Снимаем обивку смотрим места для крепления корпуса, ставим обивку на место и обклеиваем скотчем (малярным потом прозрачным), маркером обчеркиваем его границы и будущие места его креплнеия, накладываем слой волосатой шпатлевки и накладываем стекломат.



После высыхания выдергиваем получившуюся заднюю стенку и в случае если неудалось набрать толщину зашкуриваем и накладываем еще стекломат затем обрезаем края по линиям которые заранее начертили маркером.



Примерка задней стенки в багажнике и выставление кольца.


Обтягиваем лайкрой или бархотом стрейтч, попитываем смолой и ждем высыхания.


После высыхания накладываем стекломат когда всё это дело высохнет обрезаем лишнее по краям и стекломат который выходит во внутренний диаметр кольца.



заливаем по кругу стык задней стенки и бархата кашей (смола + пыль от шпатлевки) можно просто проклеить стекломатом но делать это неудобно. Шпатлюем, подбиваеем края чтобы небыло больших зазоровмежду корпусом и обивкой, шпвтлевкой со стекловолокном и окончательно выравниваем.



Обтягиваем карпетом прикручиваем к кузову саморезами (шляпки саморезов заливаем термоклеем), проклеиваем STP, и если требуется набиваем синтепоном.