Делаем своими руками постамент для двух дополнительных приборов на козырьке от приборной панели.

С начала демонтируем козырёк с автомобиля. Располагаться доп. приборы будут с левой стороны.

Необходимо слегка зачистить левую часть шкуркой.

Берется обычная пластиковая труба. Это может быть канализационная или водопроводная значения не имеет, главное чтобы подошла по диаметру.

Отрезается от неё два кольца, в которые в дальнейшем мы поместим приборы.

Прикручиваем козырёк на место и с левого края вылепливаем из замазки площадку под приборы, четко по контуру хорошо придавливая её к торпеде. Замазка должна быть затвердевающая продается в автомагазинах. Только проклейте скотчем торпеду, а то потом будет не оторвать.

Даём замазке схватиться и после этого удаляем козырёк вместе с площадкой.

Немного надо задрать поверхность, чтобы стекло волокно хорошо пристало. На фото показано как это сделать

После этого приступаем к работе со смолой. Вырезаем из стекло волокна куски равные по форме площадке и пропитываем их эпоксидной смолой.

Вот фото когда смола схватилась.

Снова козырек прикладываем на место, но в этот раз, чтобы прикинуть угол наклона доп. приборов. Закрепляем их при помощи кусочков дерева и клея.

Лучше сразу примерить на месте приборы.

К задней стороне приклеиваем две полоски, вырезанные из крупной наждачной бумаги. Эта бумага поможет нам сделать закруглённую заднюю часть.

Приступаем к работе со стекло волокном. Обтягиваем получившуюся конструкцию целым куском стекло волокна. Приклеивая его к козырьку и площадке.

Обрезаем по контуру.

Фото на будущем месте.

Пропитываем стекло волокно смолой.

После того, как смола схватилась необходимо нанести еще один слой смолы со стекло волокном. Только стекло волокно необходимо распушить на отдельные нитки. Нанести необходимо, как минимум пару слоёв.

После высыхания смолы. Аккуратно обрезаем излишки волокна и приступаем к нанесению шпаклёвки.

После нанесения последнего слоя поверхность обрабатывается шкуркой.

Обнаруженные дефекты. Убираются при помощи шпатлёвки. И заново обрабатываются шкуркой.

Ниже Вы увидите, как должна выглядеть поверхность.

Для достижения лучшего результата поверхность покрываем грунтовкой. Так проще обнаружить дефекты. Краска сразу покажет, где неровности.
И если они у Вас есть, опять приступаем к шпаклёвке и шкурке.

После нанесения слоя грунтовки наносим слой финишной черной краски в цвет торпеды. Закрепляем доп. приборы в своих местах и ставим козырек на место в машину. Подключаем приборы и все готово.