Home Всё про колёса Уход за шинами и их эксплуотация

Уход за шинами и их эксплуотация

Шины это единственное связующее звено между машиной и дорогой. При различных дорожных условиях ваша безопасность будет зависеть, от контактного пятна относительно маленького по площади. Следовательно, рекомендуется поддерживать шины в отличном состоянии и при их смене применять специальное оборудование. Размер шины при стандартной комплектации на вашей машине определяется производителями автомобиля, и производителями шин с учетом разных моментов эксплуатации. При их смене не рекомендуется менять размеры, вид, индекс нагрузки и скорости, не получив предварительную консультацию у специалиста.

Установка и демонтаж шин.


Эти действия должны выполняться только специалистами, с применением специализированного оборудования. Неправильная установка может явиться серьезной причиной для ДТП, или потенциального повреждения шины, камеры и обода. Не следует, а во многих станах это просто запрещено, устанавливать на заднюю ось диагональные шины, если на передней смонтированы радиальные. Установка шины на обод является сложной задачей. Рекомендуется устанавливать шину таким образом, чтобы маркировка DOT была расположена с внешней колесной стороны. Исключение составляют летние шины и зимние шины, с прописанным вращательным направлением, с белым боком, и защитным боковым поясом. Установка бескамерной шины без камеры разрешается исключительно на автомобилях, которые оборудованы ободками для бескамерных шин. Категорически запрещено устанавливать бескамерные шины вместе с камерой на литые диски, если производится установка с ободом для бескамерной шины.

Если такая установка должна быть выполнена, при её осуществлении камеру необходимо качать в очень медленном темпе, дабы облегчить воздушный выход, который может быть между камерой и шиной. Установка бескамерной шины на литые диски для камерной шины должна производиться только с камерой. Установка камерных шин на обод для бескамерных или на обод для камерных должна производиться только вместе с камерой. Во время установки бескамерных шин необходимо использовать вентиль, который соответствует ободу. Устанавливать новый вентиль при всякой смене покрышки. Дабы облегчить отличное прилегание борта, после установки летних шин их рекомендуется накачивать до 3,5 бар, далее довести давление до нормального уровня, который необходим для работы.

Давление.


Соблюдение стандартов по давлению шины обладают определенным значением для обеспечения нормальной безопасности передвижения. Маленький уровень давления может привести к сильному нагреву шин. Эксплуатация машины, на которой установлены летние шины и зимние шины с таким давлением ниже стандарта, может явиться причиной серьезного повреждения. Такие повреждения необратимые, и могут вызывать разрушительные моменты шины, и приводить к быстрой потере давления. Неблагоприятные последствия недостатка давления не всегда могут давать о себе, и, как правило, выявляются только через некоторое продолжительное время, после того, как вы произвели работы по восстановлению давления. Очень важно время от времени, проверять уровень давления, не забывая при этом о запаске. Контрольный процесс должен производиться на остывшей шине, так как вследствие нагрева при эксплуатации давление в ней будет повышаться.

Внутреннее давление, которое измерено в остывшей шине, должно всегда отвечать норме, которая рекомендуется заводом изготовителем или производителем шин. Рекомендуется следить за правильной посадкой вентиляционного колпачка, для обеспечения полной герметичности и предохранения внутренней его части.